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フロントウィンカークリア化 サイドウィンカークリア化 テールランプT仕様
内装ブルー化 キャリパー塗装 テールランプ4灯化
リアワイパー縦止め エアコンくん ドアミラー自動格納化
メーターランプブルー化 ツィーターコンデンサ交換  おーとまくん
ホットイナズマもどき スーパーアクセルペダルU ワイパーくん

 フロントウィンカークリア化

フロントマスクが引き締まる!お薦め作業。
何故か、5体(奇数?)施工経験あり。

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 サイドウィンカークリア化

サイドビューが引き締まる。
バルブもシルバー(車体用)で薄く塗装。
ウィンカーミラーカバー装着時に、スムージングパネルを取り付けた。

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 テールランプT仕様

トヨタ店の「T」を買えば何の問題もないこと。
要らぬ出費であった。
取り付けには、バルブを付けるカプラー部分を
削る加工が必要。

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 内装ブルー化

外して塗り塗り、外して塗り塗りの繰り返し。
すべて、「INTERIOR CUSTOM SPRAY」を使用。

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 キャリパー塗装

タイヤを外して、塗り塗り。
ブレーキダストで、結構汚れるね。

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 テールランプ4灯化

小技の定番。
← 画像にポインタを乗せると・・・

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 リアワイパー縦止め

積雪が多い地方だと実用的な小技のようだが・・
この辺りでは、見栄えのみ!!

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 エアコンくん

NEFメンバーm_vanさん提供。
リアのエアコンのスイッチオン・オフが
手元でできるすぐれもの。
(画像は、スイッチのみ・・)

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 ドアミラー自動格納化

NEFメンバーりなぱぱさん提供。
サイドミラーが、イグニッションオンで開き、
ドアロックで閉じる。
(画像はスイッチのみ・・)

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 メーターランプブルー化

メーターパネルをばらして、球に色をつけてみたが、
暗い・・・青は、うまく色がでないそうな・・

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 ツィーターコンデンサ交換

助手席のツィーター(カバーをはずしたところ)

元々付いていたコンデンサ(左に転がしてあるヤツ)を取り、
上等のコンデンサ(黄色いヤツ)を装着。
何が上等なのか、ホントにわからない・・・
それを、すき間テープで保護。

結果・・・音は確かに変わった!!
○ 「ドンシャリ」の「シャリ」が、クリアに出てきた。
○ ボーカルよりもちょっと上の帯域が出てきたかな?

1000円程度でできるお手軽小技としては、お薦め!!

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 おーとまくん

NEFメンバーm_vanさん提供。
最新PIC使用。エスティマの4速オートマチック(ECT)の、内部ギアポジションを表示する。
ロックアップの有無もひとめでわかる。
ホントに優れもの!!

7セグをブルーに替え、テルテールに埋め込んだ。

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 ホットイナズマもどき

とあるNEFメンバーさんからの提供。

装着直後はトルクアップを体感!
でもすぐに慣れる。(笑)

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 スーパーアクセルペダルU

Axis モーターブティック

う〜ん・・画像だけではわからん・・
要するにアクセルペダルの支点からの角度や長さが変わっていて、アクセルのレスポンスがよくなるというもの

確かに体感はできた。トルクもアップした感じ。燃費も気をつけて踏めばそれなりに伸びた。だが意識しないと、つい踏みすぎてしまい逆に燃費悪化も・・

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 ワイパーくん

NEFメンバーm_vanさん提供。

車速感応間欠ワイパー調整ユニット

停車中の間欠時間を数倍延ばしてくれ、走り出せば元の間欠に自動復帰。
調整ボリュームで純正の最小と同等〜数倍遅延まで自由にセットできるこれまた優れもの。

(一番左側が調整ボリューム)

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